revancha en el urban grand challenge

Finalmente, Boss ha sido el ganador del Urban Grand Challenge y el equipo de Carnegie Mellon se ha tomado la revancha del 2005 contra Stanford. Los resultados son prometedores: han terminado el desafío 6 coches de 11 de entre los cuales los 3 primeros han estado por debajo de las 6 horas:

  1. Tartan Racing del CMU.
  2. Stanford Racing Team de Stanford.
  3. Victor Tango de Virginia Tech.

Hay que destacar la presencia de equipos no estadounidenses: entre los finalistas había 2 equipos alemanes. No creo que se trate de una competición muy neutra en este sentido, pero actualmente es lo mejor que hay, aunque este año no ha tenido tanta repercusión mediática como en el 2005. En aquella ocasión era la primera vez que un robot conseguí conducir por una carretera una distancia considerable de forma autónoma. Esta vez era mucho más complicado: había que obedecer las señales de tráfico y había tráfico “humano” en las carreteras. Sin embargo, todavía está lejos el momento en el que los coches conduzcan: con mal tiempo, con animales sueltos, con tráfico a mayor velocidad, no sé si algún vehículo habría conseguido terminar el recorrido.

Via Wired, tgDaily, Clasificación oficial urban grand challenge, engadget

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